Scegli Sondera Project.

€39,90
€0,00

Caratteristiche

La versione 1.0 accetta voltaggi da 10 a 28 in ac.

La versione 2.0 accetta voltaggi da 8 a 30 in ac.

Il Convertitore di Tensione Universale 2.0 di Sondera Project non è un semplice dispositivo, ma una scheda logica avanzata progettata per ottimizzare l'installazione di fari LED su qualsiasi moto. Questo accessorio è la scelta ideale per chi desidera un upgrade di qualità superiore.

Compatibilità

Grazie all'input di 8/50V in AC, questo convertitore è totalmente universale, adattandosi perfettamente a qualsiasi impianto elettrico enduro senza la necessità di complicati pulsanti per gli abbaglianti.

Qualità dei Materiali

Realizzato con materiali di alta qualità, questo convertitore garantisce affidabilità e durabilità, assicurando prestazioni eccellenti anche nelle condizioni più estreme.

Facilità di Installazione

Progettato con un approccio plug and play, l'installazione è semplice e veloce, permettendoti di godere immediatamente dei benefici di questo straordinario accessorio moto.

Non perdere l'opportunità di migliorare la tua esperienza di guida. Acquista subito il Convertitore di Tensione Universale 2.0 e porta la tua moto al livello successivo.

Connettore
Versione

Spedizione e resi

Spediamo dopo il controllo della configurazione inviata. Se il pacco arriva danneggiato o il corriere segnala anomalie, scrivici subito a info@sonderaproject.com.

Prodotto personalizzato e reso legale

Gli impianti elettrici Sondera Project vengono configurati sulla base dei dati inviati dal cliente. Per questo motivo il reso legale si applica secondo normativa, ma per i prodotti personalizzati può essere limitato nei casi previsti dalla legge.

Malfunzionamento o supporto tecnico

In caso di malfunzionamento o incompatibilità verificata, contattaci a info@sonderaproject.com con numero ordine, modello moto, foto e descrizione del problema. Ti guidiamo noi nella verifica e nella gestione del rientro.

01 · Da AC a LED

Come lavorail convertitore

Riceve l’alimentazione in corrente alternata dell’impianto moto, la gestisce attraverso una scheda logica dedicata e permette di installare correttamente un faro LED.

01 Ingresso

Impianto AC

Riceve la tensione alternata generata dalla moto.

02 Gestione

Scheda logica

Controlla e ottimizza l’alimentazione destinata al faro.

03 Uscita

Connessione LED

Porta al faro un’alimentazione adatta alla configurazione scelta.

04 Risultato

Faro LED

Consente l’upgrade mantenendo un collegamento semplice e ordinato.

01Faro LED
02Ingresso AC
03Scheda logica
04Uscita gestita
05Connettore selezionato

02 · La scelta giusta

Quando serveil convertitore

È pensato per chi vuole montare un faro LED su una moto enduro con impianto elettrico in corrente alternata, senza ricostruire da zero il collegamento del faro.

01

Passare a un faro LED su un impianto AC.

02

Mantenere un’installazione plug and play.

03

Scegliere il connettore adatto alla propria moto.

04

Gestire correttamente la funzione abbagliante.

03 · Versioni

Scegli il campodi lavoro

La descrizione distingue due versioni del convertitore, entrambe ordinabili con il connettore compatibile con la tua moto.

01

Versione 1.0

  • Ingresso da 10 a 28 V AC
  • Conversione dedicata per faro LED
  • Installazione plug and play
  • Connettore H4 disponibile
  • Connettore 3 PIN femmina disponibile
  • Connettore 4 PIN maschio disponibile
  • Configurazione selezionabile nel prodotto
  • Scheda progettata da Sondera Project
  • Materiali ad alta affidabilità
  • Struttura pensata per uso enduro
  • Gestione del faro LED
02

Versione 2.0

La versione evoluta amplia il campo di ingresso e utilizza una scheda logica avanzata:

  • Ingresso da 8 a 30 V AC
  • Scheda logica avanzata
  • Installazione plug and play
  • Connettore selezionabile
Versione e connettore effettivi seguono la variante selezionata nel blocco acquisto.

12VConvertitore universale AC

  • Tre connettori disponibili
  • Versioni 1.0 e 2.0
  • Installazione plug and play

04 · Upgrade LED

Porta il LEDsu un impianto AC

La scheda è progettata per ottimizzare l’installazione del faro LED sulla moto e gestire il collegamento senza ricorrere a soluzioni improvvisate:

Ingresso in corrente alternata Gestione elettronica dedicata Collegamento faro LED Funzione abbagliante semplificata

Il risultato è un collegamento compatto, ordinato e adatto all’utilizzo enduro.

05—06

Scelta e montaggio

2 fasi · 5 passaggi

05 · Compatibilità

Tre formatidi connessione

Il prodotto è disponibile con attacco H4 originale, 3 PIN femmina per applicazioni Beta e 4 PIN maschio per applicazioni KTM e configurazioni compatibili.

Prima dell’ordine Verifica il tipo di connettore presente sulla moto e il campo di tensione AC dell’impianto.

La compatibilità effettiva dipende dalla configurazione elettrica e dal connettore originale della moto.

06 · Montaggio

Installazioneplug and play

  1. 01
    Identifica il connettore

    Controlla se la moto utilizza H4, 3 PIN femmina o 4 PIN maschio.

  2. 02
    Scegli la versione

    Abbina 1.0 o 2.0 al campo di tensione AC del tuo impianto.

  3. 03
    Collega l’ingresso AC

    Inserisci il convertitore sul collegamento originale previsto.

  4. 04
    Collega il faro LED

    Completa il collegamento in uscita verso il nuovo faro.

  5. 05
    Verifica le funzioni

    Avvia la moto e controlla anabbagliante e abbagliante prima dell’utilizzo.

07 · Costruzione

Pensatoper durare

La descrizione indica materiali di alta qualità e una progettazione orientata ad affidabilità e durabilità, anche nelle condizioni impegnative tipiche dell’enduro.

Affidabilità · Durabilità Contatta Sondera

08 · Domande frequenti

Tutto chiaro,prima di collegarlo.

Le risposte rapide su versioni, tensione, connettori e installazione.

A cosa serve il convertitore?

Permette di installare un faro LED su una moto con impianto elettrico in corrente alternata.

Qual è la differenza tra 1.0 e 2.0?

La 1.0 accetta da 10 a 28 V AC; la 2.0 amplia il campo dichiarato nelle caratteristiche da 8 a 30 V AC.

Quali connettori posso scegliere?

H4 originale, 3 PIN femmina per Beta e 4 PIN maschio per KTM e configurazioni compatibili.

È universale?

È progettato per un’ampia compatibilità con impianti enduro AC; vanno comunque verificati tensione e connettore della moto.

Serve modificare il cablaggio?

Il prodotto è progettato con approccio plug and play scegliendo la variante di connettore corretta.

Gestisce anche l’abbagliante?

Sì, la descrizione indica una gestione semplificata dell’abbagliante senza pulsanti complicati.

È adatto all’enduro?

Sì, è descritto come adatto agli impianti elettrici enduro e costruito per condizioni impegnative.

Cosa devo verificare prima dell’acquisto?

Controlla il campo di tensione AC e il tipo di connettore presente sulla moto.

Convertitore universale · Sondera Project

Dal tuo impianto AC.Al faro LED.

Scegli la tua versione